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沃尔玛宣布与Uber合作扩张杂货配送业务

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本文摘要:沃尔玛本周宣告,将在Uber的协助下不断扩大杂货仓储服务的测试范围。 该公司之前在坦帕和菲尼克斯两地获取这项服务,现在又追加了达拉斯和奥兰多。这些地方的消费者可以在线出售杂货,然后自由选择额外花费9.95美元的运费将其仓储到家。 沃尔玛近年来仍然在尝试杂货仓储服务,最初在丹佛和圣何塞用于自己的服务和卡车展开测试。但新的测试却与Uber进行了合作。 2016年6月,沃尔玛开始在菲尼克斯进行试点,后于今年3月不断扩大到坦帕。沃尔玛在每个试点城市都有5家店获取杂货仓储。

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沃尔玛本周宣告,将在Uber的协助下不断扩大杂货仓储服务的测试范围。  该公司之前在坦帕和菲尼克斯两地获取这项服务,现在又追加了达拉斯和奥兰多。这些地方的消费者可以在线出售杂货,然后自由选择额外花费9.95美元的运费将其仓储到家。

  沃尔玛近年来仍然在尝试杂货仓储服务,最初在丹佛和圣何塞用于自己的服务和卡车展开测试。但新的测试却与Uber进行了合作。

  2016年6月,沃尔玛开始在菲尼克斯进行试点,后于今年3月不断扩大到坦帕。沃尔玛在每个试点城市都有5家店获取杂货仓储。

  本周重新加入的达拉斯测试范围更大,共计8家店参予其中。奥兰多共计4家店参予。

  杂货仓储服务通过该公司的杂货购物网站获取,用户可以在上面自由选择店内自提——后者在沃尔玛各大门店的普及范围更大。总体来看,目前有多达900家沃尔玛门店获取杂货自提服务,一年前为600家,两年后于100家。

  对沃尔玛来说,杂货自提可以充分利用现有的店员、存储空间和停车位。这还能对常规的沃尔玛用户构成吸引力——这些人一般来说对价格很脆弱,他们会仍然待在人口密集的城区,而是不会驾车到很远的地方专门从事荒谬的事情或者乘坐孩子。  在获取杂货仓储服务的地方,这个选项将与自提服务联合经常出现在结账页面。

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自提和仓储服务的低于消费皆为30美元,但仓储服务还包括9.95美元的配送费。消费者不一定不会在结账页面上看见自己的订单将通过Uber仓储,但之后不会通过电子邮件接到通报。

  沃尔玛拒绝接受透漏配送费否不会与Uber分为,也不愿透露仓储服务的展现出如何,还包括销售额、用户数和回头客。然而,该公司在近期的财报中透漏,其在线杂货业务正在“快速增长”,这也沦为其整个电子商务业务快速增长趋势的一部分:电商早已占该公司总交易额的60%。

  然而,目前还不确切沃尔玛将在何时加快发展杂货仓储业务。亚马逊早已射击了这个市场,凭借着137亿美元并购的全食餐馆,该公司的杂货野心或许与沃尔玛有所重合。

随着亚马逊逐步取得零售店资源,该公司今后也有可能部署自提和仓储服务,更进一步挑战沃尔玛。


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